HOT ! ZX4R 25R 　 SC PROJECT スリップオン カーボンマフラー Ninja ZX-25R / ZX-4R SC-Project サイレンサー新登場！ – iMotorcycle

Ninja ZX-25R / ZX-4R SC-Project サイレンサー新登場！ – iMotorcycle。楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト S1 スリップオンサイレンサー。Kawasaki NINJA ZX-4R カーボン製SC1-S スリップオンサイレンサー。ご覧頂きありがとうございます。楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー。カワサキ ZX-4R 25R用のCR-T スリップオンサイレンサー　(別購入、インナーバッフル付き)になります。フェンダーレスキット ZX-10R 06-07。こちらのサイトで購入、使用していました。xjr400 4hm テールカウル。購入後、300kmほど走行。アキヤンサイレンサー エンデ 45π 青×メッキ バンド バネ付き。前オーナーは新品購入後1700kmほど走行とありました。XL1200X スポーツスター　フロントスクリーン。一部、シューズが当たったと思われるシミがパイプ部にありますが全体的にキレイです。HogWorkz 4インチ　Tri-Bar フェンダーエクステンション。写真でご確認下さい。スラッシュカット　サイレンサー　銀黒42.7Πハス切り＋バネ２本/①汎用 エンデ。付属品は購入の　サイレンサー x 1　リンクパイプ x 1　ボルト類　ステッカー　正規販売証明カード　　に加え、別で購入し使用していたインナーバッフルを付けさせて頂きます。ホンダ　バイクマフラー　HMCB350/250G HM344。音は乾いた感じの高く良い音です。Z900RS 純正　フェンダーアーム　左右セット。ノーマルや車検対応品に比べ、音量はかなり大きいですが、付属させて頂くインナーバッフルを装着すると幾分かは大人しくなります。ホンダ　バイクマフラー　HMCB350/250 HM344。所感ですが特に中回転域のパワーアップを感じました。ホンダ　バイクマフラー　HMCB360/250G HM369。車体が軽くなった感じです。アキヤンサイレンサー 汎用 50.8π 銀×メッキ バンド バネ付き。当方、ZX4Rにて使用していましたが、25Rへの装着確認はしていませんのでご了承下さい。ハーレー ツーリングモデル　フロントフェンダー19インチ用。以下、メーカーの説明文です。SR400 1JR 純正フェンダー リアフェンダー。純正キャタライザー対応100％イタリア製【タイプ】CR-T スリップオン【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304【本体材質】カーボン／チタン【バッフル】なし【認証】なし (レース専用)【重量 (純正)】約 4300 g【重量 (SC)】約 900 g【音量】115 dB @7250 rpm【パワー】+6 hp @13000 rpm【トルク】+3.5 Nm @13000 rpmご検討、よろしくお願いいたします！メーカー...カワサキ@SCプロジェクト@カワサキ@ZX4R@ZX-4R